胡立陽百寶箱／寧願遲上車不能搭錯車

經濟日報  胡立陽  2012-01-11

問：股市下跌兩個多月，終於出現了期盼已久的反彈，很想趁低買進一些來攤平成本，但仍有點怕怕。

胡：股市中的輸家，10個大概有9個都是因為太貼近盤面，再加上性急，只要看到反彈就忍不住想及時買進，結果都成了一套再套的「死多頭」。股市的底部不可能在一兩天就快速形成，想買在真正的低點，必須要培養等功。

這幾年，我細心觀察全球幾個重要新興股市的波段漲跌過程，注意到它們在漫長的下跌過程中都會有一個共同現象，那就是跌深了總會出現連續幾天的反彈，而反彈到5至10個交易日之後，就將面臨最關鍵的時刻，因為有一半以上的機率，指數會拉回測試底部甚至演出再度破底的悲劇。

很重要的，根據我的統計，指數若是在奮力反彈了15個交易日之後，仍能不斷力爭上游，那麼下跌波段正式結束，趨勢由空翻多的機率就會大大增加了！

因此，上車前可別心急，要先確定股市的行進方向，寧願晚上車也不能搭錯車！