江申4月獲利翻2.46倍 後市俏

　　裕隆集團小金雞江申（1525）繼第一季獲利創單季新高後，且搭上 電動車、電動巴士話題熱，股價連七交易日大漲逾39％，被證交所列 注意股，1日提前公告4月自結稅後純益1,400萬元，較去年同期大增 2.46倍，每股純益0.2元。　　交通部1日宣布將斥資643億元強化推動2030公車全面電動化，市場 看好江申受惠程度可望擴大。　　政府積極推動公車電動化，預期明年市場需求將更進一步擴大下， 江申也已全面盤點產線狀況；為滿足電巴大單，江申去年已新增電巴 專門產線，目前產線主要先以單班加班因應，未來一旦單量續增，可 進一步增為兩班制甚至三班制生產。　　根據交通部說明，目前國內已有華德動能及成運汽車完成國產化項 目要求，並在國內設廠生產，另有四家車廠也積極對應國產化項目中 ，為達成公車電動化目標，目前尚有約9,400輛市區燃油公車需汰換 。江申表示，除成運之外，國內包括華德動能等主要大廠皆為公司客 戶。　　在部分客戶已開始增加下單情況下，江申第一季電巴營收較去年同 期大增296％，目前合計巴士車架在手訂單逾800輛，為滿足市場需求 ，江申也已積極拉高產能，目標增至年產能達1,500輛水位。　　隨著出貨量持續放大，江申因此樂觀今年本業業績將逐季成長，下 半年表現將更優於上半年。法人看好，全年可望挑戰歷史新高紀錄。　　事實上，除電動巴士外，江申近期也接獲高速巴士大單，首批出貨 就達100輛，後續還將有第二波下單，目前預計最慢第四季出貨，客 戶希望在明年第一季出貨完畢，緊接著若順利再接第二波訂單，也都 將同步推升明年業績成長動能。　　隨本業成長，加上大陸轉投資杭州廠一次性處分利益，江申第一季 稅後純益1.92億元，每股純益2.63元創單季新高。　　受惠題材面與業績基本面利多，江申1日股價再漲3.5元、收113.5 元，改寫近六年新高，不過成交量4,057張較前一日的1.85萬張明顯 縮水。