航空雙雄 拚業績、除息雙響

台股本周聚焦航空族群，長榮航、華航、星宇、台灣虎航都將在1 0日公布6月營收，航空雙雄拚業績、除息雙響炮。華航配息0.46元、 10日除息，據了解本周美國鳳凰城訪問團將拜會華航談開通直航，華 航18日還有捷克布拉格開航，為營運增溫。　　長榮航配息0.8元、14日除息，8日新闢加拿大多倫多貨運航點，串 飛美國亞特蘭大，加密北美貨運航線，搶攻電商貨商機。　　台積電海外設廠，不僅帶動半導體供應鏈，也為國籍航空創新商機 。鳳凰城訪問團本周來台，計畫向國內的航空、醫療設備與生物科學 、再生能源、資通訊科技等產業招商。稍早，台積電到日本熊本設廠 ，促成華航、星宇航空將於9月新闢熊本直航。　　華航先前承作台積電鳳凰城包機業務，是目前唯一飛過鳳凰城的國 籍航空。對此，華航回應，會持續依市場及客戶需求，評估新開航點 、規畫包機及滾動式調整航班。　　解封出國潮一舉破除航空業五窮魔咒，長榮航、華航、星宇、台灣 虎航5月客運營收，年增逾10倍以上，紛紛改寫歷年5月新高或單月歷 史新高；6月有端午連假，各航空公司持續增班、開航點，端午收假 日桃機單日旅運量逾12萬人次，法人看好四家國籍航空客運營收持續 增長，跨越六絕障礙。　　第三季進入暑假客運旺季，業界看好將達疫後高峰。據機場公司統 計，疫後以東南亞、北美及東北亞旅客增加最顯著，7月進入疫後首 個暑假，隨著航班和航點漸增、國人出國意願高漲，桃園機場暑假客 運量上看650萬人次。　　長榮航、華航表示，整體客運班次恢復至疫前8成，第三季北美、 歐洲線訂位率逾9成。華航北美五個航點、航班數達疫前水平，並與 聯航合作，延伸至鳳凰城、達拉斯、亞特蘭大等城市，並研究西雅圖 等新航點；18日開航布拉格，飛歐洲達六個航點，每周共近30個航班 ，搭配飛東南亞每周逾150航班，搶攻東南亞轉飛北美、歐洲商機。　　長榮航飛北美達八個航點，每周北美航班84班，其中轉機旅客超過 一半，越南、菲律賓等轉機客最多，考量需求，3月新增菲律賓克拉 克新航線，另持續觀望波士頓、華盛頓、達拉斯等北美新航點。