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台塑新智能科技


四大基地就位 扮新能源先鋒


 台塑新智能四大基地,全面就位衝刺布局。台塑新智能表示,因應 新能源生態圈、產業鏈整合發展定位,擬定四大專區作戰布局。其中 彰濱基地聚焦電芯、模組、電池回收、關鍵材料及零組件;彰化基地 為自動化模組產線(含家用儲能、中大型電池模組產線);明志科大 綠能中心主責固態電池試量產線、智慧載具開發;台南微藻基地訴求 微藻量產線放量推廣。  在四大基地就位推展後,台塑新智能還將以中大型儲能案場布建、 3S技術精研(BMS/EMS/PCS)、電動載具開發、智慧充電與微電網 技術發展、風光熱氫能研發,及產業、國際策略結盟等項目,擴大耕 耘。  碳中和、綠能、電動車活絡發展趨勢,台塑企業積極展開多軌轉型 大計;其中由台塑四寶、台塑生醫合資,台塑企業管理中心常委王瑞 瑜主導的台塑新智能,擔任集團電池、儲能等新能源布局衝刺先鋒。  為加速開展作戰能量,台塑新智能採自有布建、策略結盟雙軌並進 。  除拓展儲能系統業務規模,彰濱工業區投資興建全台最大的磷酸鋰 鐵電芯廠,一期設置2.1GWh將於明年第三季完工投產,擬旋即推進二 期投資外,更要加碼啟動廢電池回收廠投資計畫,一期電池回收產線 預估投資10億元。  此外,台塑新智能8月初還宣布斥資3億元入股台灣鋰電池儲能系統 廠儲盈科技,占股9.07%,儲盈科技將深化與台塑新智能合作,並導 入台塑新智能生產的國產化磷酸鋰鐵電芯,強化半導體企業之儲能商 機耕耘。  配合交通部「2030年客運車輛電動化推動計畫」,台塑新智能已與 台灣各家電動巴士、儲能案場洽談合作,目標明年第四季能支援電巴 國產化量產需求。  電動商用車項目也設定2.5噸及5噸電動物流車進行電池模組開發中 。