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未上市新聞
航空三雄 新機報到 搶攻疫後復甦市場 華航、長榮航及星宇航強

航空三雄 新機報到 搶攻疫後復甦市場 華航、長榮航及星宇航強化機隊陣容 吸引消費者選搭航空需求爆發,新機陸續報到,三雄迎交機潮。華航(2610)、長榮航及星宇各推法寶搶攻航空業復甦商機,換新機提供更好的服務成為吸客的策略之一,華航、長榮航及星宇航空今年的新機都會陸續報到加入營運。星宇航空A350去年開始交機,今年元月上線執飛,飛航亞洲區短程航線,提供商務艙、豪華經濟艙、經濟艙三艙等服務;預計2月14日情人節開放訂位開航來首度跨足的長程線台北-洛杉磯航線,開航時間預計為4月26日,頭等艙則也正式加入營運,初期每周五班,預計6月增為每天一班。新機一直是吸引消費者選搭的重要原因之一,新機再加上彩繪機的效益,常常會讓消費者願意多掏錢體驗;像華航這次推出的「皮卡丘彩繪機 CI」自10月首航台北松山-東京羽田航線,載客率達九成以上且售價都較同樣航班來的高,也因為市場反應很好,元月「皮卡丘彩繪機 CI」派飛琉球,市場反應熱絡各航線都在爭取。華航搶攻市場商機,持續進行機隊汰舊換新。客機部分,華航自2021年11月起引進新世代環保客機A321neo,目前已交機十架,預計至2026年交付總架數達25架;同時華航也訂購16架787客機,預計2025年開始交機;貨機部分,華航持續引進777F全貨機,目前已交機五架,今年將交機二架,預計於2024年交付完畢,屆時777F貨機規模將達十架。長榮航空今年新機也會大量加入,目前未交訂單達12架,集中在大型機型,進一步提供更好的長程線服務,787-9有還有四架、787-10則有七架,另外,考量貨運市場長期還是需要深耕777F貨機則有一架。長榮航空的新機內艙設計一向都是許多消費者很喜歡的,像長榮航空就是國內最早推出豪華經濟艙的業者,全球開始重視豪華經濟艙經濟學。另外,長榮航空推出的Hello Kitty彩繪機,成為熱門話題外,還吸引國內民眾搶搭;在今年農曆期間,長榮航空要讓旅客感受到春節的氛圍,特別於年節期間機艙內播放Hello Kitty春節登機影片,也獲得消費者很好的評價。