前陣子，幾位人品特好的旅遊業者遠走了趟南極，大夥被企鵝公路洗版好幾天。是的，據說這是很多人的夢想清單No.1。「不能空談，要加速實現。」MoDo元本旅遊董事長游國珍這麼說。在疫情中創業，不容易，但更讓人讀到決心。游國珍用一個禮拜做決定、三個禮拜找好辦公室，在疫情解封還不是很明朗的時候，就這麼生出一個MoDo。系出台灣outbound龍頭雄獅旅遊的游國珍，對業界生態很清楚。他說，台灣旅遊業已經很飽和，只能拿自己的專長去拚，「高端市場」是他唯一鎖定的。他說，MoDo要辦實體講座，一年目標是200場，只講高端市場。比如說，主推「深度慢遊」，深度入宿歷史景點、延長造訪旅遊時間、經典大城連宿三晚；或是奢華河輪系列，走全包式行程，外加Enrich行程安排。這概念與擁有廣大高端旅遊客層的晴天旅遊像極了。游國珍看到客制化、小包團在疫後明顯增加，而且預算無上限。所以無論深度旅遊、節慶旅遊，就算想玩南美洲，MoDo也有達人可以帶路。這是空氣多麼新鮮的市場。不久前，我還發現MoDo在推「遠征南極的日月合朔號」，一個人70多萬元起跳到上百萬元，居然迅速幾近額滿。不久後，我又從LINE上收到一個訊息，上面寫著：「這是我們新推的行程，歐洲五大酒莊隱奢頂級品酒之旅，不含機票大約團費50萬，由Dominique Levy雷多明騎士規劃帶路，拜訪不對外公開的酒莊，由莊主親自接待、住宿酒莊，純粹提供葡萄酒超級愛好者…」。這都不是小錢，但台灣有實力的客人真的多，只要夠豪奢、有深度、服務好，甚至讓揪團的頭兒有面子，多少錢都有人買單。說到晴天旅遊，寫這文的時候，總經理蕭世華剛收下交通部長頒發的優良觀光產業從業人員獎，帶著親愛家人到杜拜玩起來、吃起來、買起來。我曾親睹蕭世華在台上開講深度旅遊時，現場迷人的煽動力，更見識到場上近千名聽眾中，居然有三分之二去過克羅埃西亞。晴天董事長陳依福說，他們從2008年就開始推南北極探險、以約是深度旅遊的聖地首選，而克羅埃西亞從2012年後，成了公司的「品牌行程」。到現在，他們推薦的旅程都鎖定高端、稀有，像是探訪南北極的龐洛郵輪「指揮官夏古號」，揭開土東神秘面紗、領略沙烏地阿拉伯伊斯蘭神秘風情，或是秘魯全覽、東非五國動物獵奇、中亞絲路…，只要用心包裝成「一生必遊的史詩級行程」，不怕沒有客人跟隨。而隨著解封，過去風評好、有質感的旅遊目的地，也開始夯起來。像曼谷悅榕庄，本是知名的都會型Banyan Tree，疫情期間透過全新數位互動創意與科技，新增Worldtigo及Saffron Cruise等元素，打造更精采、多感官的用餐體驗，如此高度假含量，便是解封後首先該去的地方。燦星旅遊在延攬悅榕集團台灣行銷總監殳蓁蓁擔任總經理後，旅遊行程規劃明顯往高端靠攏，除了另闢藍海，最近並增設郵輪事業部，而前華航行銷大將羅俊英加入合體後，讓燦星往後的每一步都值得期待。另外，這段時間也見到航旅業的用心，希望透過更高的服務品質，得到更多認同。像前陣子星宇航空飛峴港、北海道，不少初試啼聲的乘客紛紛秀出胡同燒肉餐盒、空中調酒、愛媛清酒，在旅遊界形成不小話題。沒有讓星宇專美於前，中華航空也攜手以「自然流」著稱的東京名店「燈燈庵」，從1月15日起，鎖定日本航線推出豪華商務艙/商務艙專屬日式餐點，搭配全新日式餐具，將日本款待貴客的「會席料理」搬上高空，讓旅客更享尊榮，透過一道道精緻的和食饗宴，將搭機的美好體驗再拉高一個檔次。