三大造船廠 搶百億軍工大單 台船、龍德、中信 聚焦國艦國造兩大案台海情勢緊繃、國防預算創高，台船（2208）、龍德造船（6753） 、中信造船（2644）等三大造船廠，挾著國艦國造題材，躍居軍工概 念股。6、7日聚焦海軍、海巡署兩大案搶標，預算高達90億～120億 元，得標者營運將吞下大補丸。　　今年台灣國防預算5,863億元、年增13.9％，創近年最大增幅。業 界估，首季國艦國造招標案金額合計約300億元，4月聚焦兩大案，一 為海巡署高緯度遠洋巡護船6艘設計建造統包案約120億元，預計6日 投標；二為海軍輕型巡防艦2艘招標案預算90.5億元，將於7日投標。　　其中，海巡署高緯度遠洋巡護船為千噸級，台灣曾建造千噸以上公 務船的船廠有台船、中信，法人預料兩雄競標百億大單，不排除龍德 以黑馬竄出。但近日有媒體報導，此造船案的專案管理案遭議員質疑 ，指示政風單位調查，是否為本案投入變數須觀察。　　台船目前手握訂單約400億元，估計國艦國造業務營收占比6成。最 新獲得海軍6艘康定級軍艦船艦載台性能提升案預算約72億元，2月簽 約生效，預計今年底開始進廠更新設備與維修，七年內全部完工，台 船可先取得1成簽約金。法人估，康定案有5％～10％獲利空間。　　龍德目前手握訂單70億～80億元，估國艦國造業務營收占比8成。 龍德3月剛搶下海軍高效能艦沱江艦後續艦第二批5艘標案，總金額近 90億元，預計2026年執行完畢，這是三大船廠首次同場競標。　　龍德今年還有第一批5艘後續艦將交艦，受惠學習曲線效應，法人 估後續艦毛利率優於目前的12％～18％。　　中信繼2015年3,000噸級巡防救難艦交船後，2019年承造海巡署81 艘、合約總價共215億元，包括35噸、100噸與600噸級艦隊，分8年陸 續完工交船，今年在手訂單125億元。　　政府造艦計畫若全面啟動，新訂單將成為三大造船廠成長引擎，今 年還有多項標案，包括海軍快速布雷艇後續艇4艘籌建計畫約8億元、 國海院水文調查船3艘預算約30億元、海軍浮塢一座預算約9億元。　　除此之外，明、後年還有海軍港勤拖船3+4艘，第一批3艘9億元； 關務署造艇共8艘預算逾5億元；海軍油彈補級艦後續艦1艘籌建計畫 約80餘億元；海軍兩棲船塢運輸後續艦1～3艘，籌建計畫約70餘億元 ；海軍新造潛艦救難船1艘新建案逾110餘億元，都是兵家必爭。