裕隆自有品牌納智捷（LUXGEN）轉型純電品牌重新出發，首款純電 休旅車n7預售接單破萬張，27日納智捷喊出2024年n7交車至少1.5萬 輛的目標，市場看好將取代特斯拉（TESLA），成為台灣電動車市場 新龍頭。　　納智捷將於28日台北新車暨新能源車特展展出n7，27日趕在開展前 公布n7完整規配表及2024年全新售價，其中入門車型109.9萬元，較 預售價一口氣上調10萬元，也正式宣告短期內國內恐找不到百萬元以 下電動車。　　納智捷董事長左自生表示，n7除已累計逾萬張訂單，隨實車正式面 向大眾，預期將可繼續催出訂單。市場推估，若納智捷明年可順利達 成1.5萬輛的領牌目標，以台灣電動車銷售冠軍特斯拉在今年前11月 領牌約1.14萬輛的成績來看，納智捷明年問鼎台灣電動車銷售王座機 率相當濃厚。　　納智捷n7新定價雖一口氣調漲入門款至109.9萬元，但也針對亮點 版兩款車型調降2萬元，左自生認為，透過價格的調整，預期將帶動 中高階車型銷量。左自生評估，n7明年上半年將交付約8,000輛新車 ，設定全年銷售目標至少1.5萬輛。　　伴隨著新車將於明年1月開始陸續交車，此次納智捷搭配車展也推 出實車預賞活動，會員可享優先預賞，日前公布後吸引許多會員登記 。納智捷表示，展期每天皆安排八個場次賞車，目前已有多天爆滿， 會員賞車狀況相當踴躍。　　除在車展展出實車，左自生也宣布全新LUXGEN體驗中心將於明年第 一季陸續啟用，其中台北、台中及台南等地規劃在1月6日開幕，桃園 、高雄正在籌備當中，屆時實車都將同步展出。　　不過，左自生說明，品牌未來新能源車將採會員限定的銷售與服務 模式，初期最優先服務超過1萬名已預購的會員，接下來才會再開放 2.5萬名純電會員中尚未參與首波預購的會員賞車。　　至於一般大眾部分，根據納智捷規劃，預計將等到明年第二季以後 ，才有機會透過參與新的會員專案方式進行賞車，左自生說，有意購 買的車主，可先至官網註冊成為LuxClub會員，隨時掌握資訊。