全球第二大鍛造鋁圈廠巧新（1563），除持續開發車廠訂單外，也 將營運觸角伸向當紅的半導體領域，計畫生產高強度鋁合金零件，企 圖打入國外半導體設備商零件供應鏈。　　巧新董事長黃聰榮表示，搶新是全球頂級品牌車廠鍛造輪圈的一階 供應商，在豪華品牌車廠客戶訂單挹注下，巧新今年中高階鍛造鋁圈 出貨量可望比去年成長，包括勞斯萊斯第一款純電車Spectre，也搭 載巧新的鋁合金鍛造輪圈。　　至於布局半導體設備零件新市場，黃聰榮強調，半導體設備需要高 強度的零件，巧新可生產鍛造鋁合金零件，供應給國外設備廠商；另 半導體設備所需的散熱葉片，巧新一樣可透過鍛造鋁合金技術製成產 品供貨。黃聰榮透露，巧新生產的半導體設備散熱葉片，無論在鍛造 與高強度等方面的要求都已測試OK，待客戶下單後，就可正式出貨。　　目前在興櫃掛牌的巧新，已獲證交所同意轉上市。　　黃聰榮指出，巧新為極大化永續獲利與股東報酬率，訂出三大策略 ，包括一、強化全球超豪華車鍛造產業的領先地位；二、提升營運效 率及獲利率，主力「拓展淨成形鍛造鋁圈」、綠色經濟再生鋁；三、 永續經營與公司治理。　　黃聰榮強調，只有需要鍛造技術，且產能達規模經濟，公司就會爭 取上述產品訂單，從汽車產業延伸至其他產業。尤其回收再利用的鍛 造鋁材，也是公司重點，以期做到ESG目標。據悉，巧新自2000年以 來，累積開發生產2,225款汽車鋁圈，累積銷量近1,200萬顆鋁圈。