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未上市新聞
台廠推波 東協也掀電動車+AI熱

  未來幾十年,台灣先進製造業將逐漸遷移到東協。東協這個曾經以 自然資源而聞名的地區,正在迅速成為電動汽車和人工智慧(AI)革 命的關鍵所在。  珍珠奶茶是台灣對東協最受歡迎的出口產品之一,不僅是東協各地 購物中心和外帶攤位經常可見的主打產品,年銷售額估計達37億美元 。其中,日出茶太是台灣在東協發展業務的領先品牌之一,光在印尼 就擁有450多家門市。但是,由茶、牛奶和珍珠調製的美味飲料,並 不是台灣在東南亞唯一的成功故事。  2023年,東協與台灣的貿易額達到1,170億美元,其中,東協經濟 體占台灣出口的17.6%。新冠疫情爆發後,在電子產業供應鏈重組的 帶動下,為貿易走廊帶來了新的意義。自2019年以來,台灣對泰國的 出口幾乎成長一倍,而台灣對新加坡和馬來西亞的出口則分別成長了 60%以上。  展望未來,很明顯地,台灣在AI應用和電動車的技術優勢,將成為 全球供應鏈不可或缺的一環。而機會是互惠的,台灣企業增加了與東 協的貿易聯繫,而越來越多跨國科技公司也將台灣視為一個必要投資 的市場,用來實現規模化的創新。  ■台灣科技業與東協深化連結  台灣在電子和半導體領域被譽為全球領導者,擁有超過70%的高階 晶片市場。全球80%以上的個人電腦和90%以上的伺服器都來自於台 灣。  東協長期以來一直在這些供應鏈中發揮作用。然而,近年來,台灣 在相關產業的領導品牌一直在擴大東協地區的製造業務,吸引台灣企 業的是東協勞動力的素質、先進製造業的日益成熟,以及東協在全球 供應鏈中日益突出的地位。  這類投資反映並進一步推動了東協地區的吸引力。隨著東協的製造 實力日益凸顯,來自台灣和其他市場的投資企業正在將越來越複雜的 生產設施設在東協。  越南就是一個顯著的例子。越南已成為台灣第二大海外投資市場, 越南台灣商會總會的平陽分會擁有600多名會員,是全球台灣企業商 會人數最多的一個;同樣地,目前有超過25萬越南人在台灣生活和工 作。  最近,台灣企業一直在提升對先進電子產品的投資。這樣的投資幫 助越南提高了勞動力技能、提升製造業價值鏈,並讓越南能夠吸引其 他供應商。東協其他國家也可以從先進技術中心和產業聚落中受益, 使跨國公司能夠降低風險並鞏固其供應鏈。  來自台灣的投資也能幫助東協在電動車價值鏈抓住新的機遇。除了 向全球製造商提供零件外,東協本身也擁有龐大的電動車發展機會: 到2035年,東協六大經濟體的年銷售額估計將達到1,000億美元。  憑藉著長期的研發實力,台灣在電動車零件領域,從馬達和齒輪組 件到觸控螢幕、電池控制系統,皆取得令人矚目的成就。隨著越來越 多的全球汽車製造商擴大在東協的生產,以及本土品牌的迅速發展, 來自台灣的投資正在協助打造東協成為電動車產業的先進製造中心。  ■東協具三大吸引力 國際企業青睞  根據資誠預測,隨著AI改變生產力,到2030年,AI將為全球經濟帶 來15.7兆美元的潛在成長。儘管電動車價格正在經歷週期性下滑,但 該行業仍有望受益於需求的結構性轉變。彭博新能源財經也預測,到 2040年,電動車將占客車銷量的75%。  AI和電動車的巨大機遇意味著,台灣在這些領域的企業將在整個東 協尋求合作夥伴和併購,為此區域內的企業帶來新一波的資本和合作 夥伴。  這亦符合一個更廣泛的趨勢,即國際對東協的投資不斷增加。在?豐銀行2023年的一項調查中,54%的國際企業表示在東協 地區有併購計畫,並將該地區熟練的勞動力、持續成長的數位經濟及 具有競爭力的工資列為三大吸引力。其中,語言能力和廣泛來說的文 化類似性,進一步強化東協市場對許多台灣公司的興趣。  此外,迅速將東協擴張策略和先進製造業聚落所帶來的成長結合起 來的國際企業,也將在此趨勢中受益。  考慮到所需的專業化程度、智慧財產權和資本支出,在可預見的未 來,最複雜的製造業務(例如生產最先進半導體的製造業務)可能仍 留在台灣。但我們能夠預期,隨著需求的增加和區域供應鏈變得越來 越先進,未來幾十年內將有越來越多的先進製造業可能遷移到東協。  曾經,台商的東協布局是起源於深受東協民眾熱愛的珍珠奶茶,但 如今已遠遠超出於此。我們可以說,正歸功於近年台灣企業的投資, 讓東協這個曾經因其自然資源而聞名的地區,正在迅速成為電動車和 AI 革命的重要組成。