開學前銷售需求成長，再加上光陽祭出「大全餐」各車款全面促銷 ，三陽等廠也加碼優惠，推升9月機車市場增溫，單月領牌回升至7. 44萬輛、月增7.26％，仍較去年同期衰退17.83％，顯示下半年機車 市場買氣仍偏弱，業者對於第四季看法更趨保守，機車雙雄三陽、光 陽皆認為，全年市場規模恐跌破75萬輛。　　今年前九月機車新領牌總數為56.28萬輛、年減7.25％。去年第四 季光陽有GP125最低3.98萬元促銷、三陽有迪爵最高補助2.38萬元， 推升單季機車新領牌數達26.4萬輛，大幅墊高比較基期下，業者料今 年第四季機車市場衰退幅度將擴大至20％，全年呈現兩位數衰退。　　觀察今年9月機車市場，各廠競爭加劇，由光陽率先祭出大全餐促 銷將這波價格戰拉至最高潮。根據光陽統計，促銷案成功推升GP125 單月熱銷3,000輛，新豪邁、全新優格兩款車銷量亦達1,600輛，9月 品牌市占率最高一度來到34.43％，大幅拉近與龍頭三陽間的差距。　　不過若看各廠領牌概況，全數都較去年同期衰退，三陽9月領牌3. 03萬輛、年減16％，仍以40.8％市占續居冠；光陽2.12萬輛、市占率 28.5％，但在去年促銷業績基期偏高下，今年9月銷量年減逾31％， 跌幅為主流品牌中最重；電動機車龍頭Gogoro領牌5,204輛、市占7％ ，則較去年微幅衰退。　　三陽前九月新領牌23.11萬輛、市占率41.1％，穩居銷售冠軍；光 陽累計15.23萬輛、市占率27.1％；台灣山葉領牌9.23萬輛、市占率 16.4％；Gogoro領牌3.85萬輛、市占6.8％。　　展望第四季，三陽分析，傳統第四季機車買氣會較為回落，去年則 因各廠擴大促銷力道而催出異常買氣，隨比較基期墊高，今年將難以 超越。三陽表示，年底前仍將繼續提供多樣性車款活動，彈性應對， 但在經濟環境變數高的情況下，最保守估全年恐不到75萬輛。　　光陽亦指出，原就推估今年機車市場將衰退，不過走完前三季，買 氣確實較預期更偏弱，今年剩下最後一季，若就目前市況來看，全年 兩位數衰退已成定局。