受惠有量大股東泰國EA集團電動巴士出海口加持，今年有量科技（ 5233）營運呈跳躍成長，有量董事會日前通過112年第二季合併財務 報表，上半年合併營收6.75億元，年增354％，成長來自有量泰國廠 電動巴士電池模組大量出貨挹注；在母公司泰國EA集團自有品牌電動 車戰略助攻下，泰國電動巴士電池出海口效益力道漸增，今年下半年 有量啟動泰國、台灣兩廠將分別擴產至4GWh、1.5GWh。　　有量泰國廠去年11月起大量供應電動巴士電池模組，挹注營收快速 成長，11月營收2.99億元創單月歷史新高，超過前一年度全年營收。 總經理李誌誠表示，2023年3月泰國電動車電池補助受政局動盪影響 ，有量泰國廠電動巴士電池模組出貨轉趨保守，期待下半年泰國政局 回穩，電池補助新方案出爐，將重新正向調整泰國廠產銷策略。有量 仍樂觀看待今年全年的營運成長性。　　李誌誠說，有量大股東泰國EA集團為泰國股票上市公司，旗下電動 交通運輸事業廣布，擁有自有品牌電動汽車、電動巴士、電動卡車、 電動火車、電動船等龐大電動車船電池應用出海口，加上背後有東盟 各國廣大免稅區的潛在電動載具市場胃納，有量泰國廠已擁有1GWh軟 包三元電芯生產能量，居東南亞在地最大鋰電芯廠，今年繼泰國電動 巴士市場大量出貨，預料電動卡車、電動火車、電動拖曳車、無人機 、電動機車等動力電池應用出海口也將陸續發酵，預計未來五年泰國 電動機車將有2千萬輛換車需求，因此泰國廠擴產已是箭在弦上，規 劃明年完成2GWh三元電芯產能擴充，後年完成再另新建置2GWh磷酸鋰 鐵電芯產能。　　有量布局東南亞電動車市場效益逐漸顯現，桃園龜山廠作為企業電 芯研發、設計、製造及整廠設備技術核心，近年聚焦發展高能量、高 安全、快充放、長壽命的軟包電芯、模組，主打三元產品，也提供磷 酸鋰鐵、LTO材料電芯，今年除在二輪電動車電芯發展有重大進展， 在電動巴士及大型儲能應用布局上，也不惶多讓都有值得期待的的發 展。　　李誌誠表示，今年有量創新產品發展最大亮點是，已開發三年的半 固態電池將於9月與台灣二輪電動車廠合作，進行整車實測，將力拼 領先同業邁向商品化。　　執行數年的A+科專計畫合作的電動巴士通過認證上路，已是蓄勢待 發，此外無人機應用也即將發酵，首次推出的2.5MWh儲能系統與SI整 合商合作取得台電AFC標案，預計於年底正式併網，將成功跨足國內 大型儲能AFC輔助服務市場。