星宇航空25日以每股20元掛牌上市，24日興櫃交易價格收31.55元 ，法人估未來五天蜜月行情可期，加上台灣虎航最快11月下旬接棒上 市，預料將掀起航空四傑比價效應，將炒熱航空、海運等交易氣氛及 熱度。　　也因航空、海運今年獲利佳，法人認為高現金殖利率的題材護體， 首推長榮海運具有16％的高現金殖利率，給予買進評等。　　星宇25日上市，是近十年首個股本逾300億元的大規模上市案，流 通性足夠；虎航預計11月5日業績發表會，之後展開競標、抽籤程序 ，估11月下旬到12月上旬上市，虎航上市前現增10,530張，暫定每股 47元溢價發行。　　長榮航、華航、星宇、虎航皆繳出最強9月、第三季、前三季營收 佳績。如果單看第三季，長榮、星宇、虎航掌握暑假旅遊旺季，帶動 高票價、高載客率，第三季營收皆創單季新高；論整體營收成長率， 星宇9月、前三季年增率最高皆達62％，虎航前三季年增近4成緊追在 後。論獲利，航空四傑皆繳出上半年最賺財報，長榮航每股賺2.31元 、華航賺1.08元、星宇賺0.39元，虎航累計前七月每股賺4.27元。　　進入第四季貨運旺季，加上明年農曆年提早在1月底，ITF線上旅展 先開跑，客戶訂位需求逐步湧現，法人估，在今年客運客 運續熱有 量也有價，加上電商、AI貨挹注空運支撐價量，航空四傑全年營收與 獲利可望創高。　　永豐投顧總經理李學詩認為，今年國籍的航空公司受惠航空燃油處 於相對低檔且高票價、高載客率、航線持續擴增，推升今年獲利亮眼 ，擁有高股息題材。　　法人指出，以往年現金股利配發率介於四至六成區間，取中位數五 成保守估計，長榮航擁有超過6.5％的高現金殖利率；華航則估有5. 46％。　　海運業也是高股息代表，台新投顧副總經理黃文清認為，粗估目前 貨櫃三雄長榮、陽明、萬海的現金現殖利率超過8％，其中長榮超過 16％，明年將是高股息投資者追捧標的。　　台股前五大高股息ETF分別是ETF如元大高股息、國泰永續高股息、 復華台灣科技優息、群益台灣精選高息及元大台灣價值高息等，扣除 復華台灣科技優息不會納入，而元大高股息與國泰永續高股息未有長 榮為成份股，明年有望入列，增加比重可達3～5％，預計有20萬張的 加碼空間。