總統賴清德24日表示，台灣身為全球技術供應鏈重要角色，有必要 加大氣候行動，提升產業的國際競爭力，加速接軌國際NDC步伐，重 新設定2032和2035年更積極的減碳新目標。據悉，明年1月提出新減 碳目標比24％加減1％高，2032年減碳新目標相較2005年，一定高於 30％以上。　　賴清德在二次「國家氣候變遷對策委員會」會議結論時指出，明年 各國將提出下一期2035年第二版國家自定貢獻（NDC），台灣要和世 界同步，明年1月下一次氣變對策委員會議提出台灣2032年減碳新目 標，凝聚共識，更有企圖心及迎頭趕上的決心。　　賴清德指示，依簡又新顧問建議把工研院和中研院也列入第一波節 能減碳目標，同時要完成成內部碳盤查，例如用水、用電、用油等均 比照民間辦理；公務車電動化要如期2030年完成；公部門無論新舊建 築，都要率先完成「建築能效標示」；另提升綠色採購。中央要以身 作則，年度中央政府總預算，應用逐年提升適度比例，看可否比設定 目標2030年10％更高。節電方面從三方向努力，一、各部會都要動起 來，積極促進公營事業導入ESCO；二、引入民間能量挹注節能，在財 務面，積極促成金融和保險業的參與，為節能項目提供資金保障，擴 大節能規模。三、鼓勵全民參與節能，推動汰舊換新、採用高效能家 電。　　另據轉述，童子賢在會中提出電價、電動車與充電樁、水資源三件 事。電價部分，過去台電吸收很多電價，調漲工業電價是「還台電一 個公道」，台灣工業電價也趨近韓國。對於充電站，運輸部門佔台灣 碳排比例13％，對照歐盟約有100萬個電動充電站，台灣只有6,000個 充電樁，運輸部門應更積極迎頭趕上。